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2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V2019款 330TSI 兩驅舒適型 國VI2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國V2019款 330TSI 四驅豪華型 國V2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國VI2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI2019款 380TSI 四驅R-Line 國V2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI2019款 330TSI 四驅開疆版 國V
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探岳
2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI
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| 1.4升 渦輪增壓 150馬力(10.9秒) | 關注度 | 廠商指導價 | 本地報價 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI減稅 | 18.59萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI減稅 | 20.29萬 | 加載中... | 詢底價對比 |
| 2.0升 渦輪增壓 186馬力(8.4~8.9秒) | 關注度 | 廠商指導價 | 本地報價 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V | 20.19萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅舒適型 國VI | 20.19萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國V | 21.89萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI | 21.89萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國VI | 23.04萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅豪華型Plus 國V | 23.04萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅豪華型 國V | 23.39萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI | 23.39萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國VI | 24.54萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅豪華型Plus 國V | 24.54萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國V | 24.99萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 兩驅尊貴型 國VI | 24.99萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國V | 26.59萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI | 26.59萬 | 加載中... | 詢底價對比 |
| 2.0升 渦輪增壓 220馬力(7.1秒) | 關注度 | 廠商指導價 | 本地報價 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 380TSI 四驅R-Line 國V | 26.09萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI | 26.09萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V | 28.49萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 380TSI 四驅尊貴型 國VI | 28.49萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V | 31.39萬 | 加載中... | 詢底價對比 | |
| 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國VI | 31.39萬 | 加載中... | 詢底價對比 |
傳說
最滿意最開始想買探岳就是因為他的外觀，空間，還有就是性價比也超高，同價位當中的合資品牌這款車應該還是屬于比較拔尖的了，最讓我滿意的就是他的空間設計，后排座椅，不僅可以調節靠背角度，座椅整體還可以前后調節，使整車的內部空間可以多變性，實際使用上也多出很多便利，后排座椅折疊放到后還算是很平整的，偶爾應急還可以當做床在車上睡覺，挺不錯的，配置方面也還是不錯了，這個價位的合資車電動座椅，無鑰匙進入啟動，全景天窗，電動折疊后視鏡，大燈也都是led的，反正其他實用的配置幾乎都有，美中不足的就是居然連最常用倒車影像居然沒有，總結一點就是這個價位買到這樣的車，很滿意了
最不滿意最不滿意的就是中間臺裝飾面板咯吱咯吱異響
查看全部口碑>似水灬流年
最滿意不過個人不喜歡開轎車，就沒有再考慮轎車了，決定買探岳，由于資金問題就一直糾結280-330，直到試駕了探岳280才知道原來1.4小馬拉大車也可以動力這么猛！強烈的推背感！讓我覺得提280！現在開了一萬多點公里！第一感覺這么大的車居然這么聲音
最不滿意這個價位竟然沒有倒車影像，真的很無語，800大洋在4s店搞定
查看全部口碑>花開@ 花謝、
最滿意動力很不錯了，還沒過首保，又是新車，在距離把握上還不精準，所以駕駛一直很佛系，也就沒體驗什么推背感了，不過提車后從高速跑了200公里回家，輕輕油門就上一百二三了，也沒感覺到多大風噪、胎噪什么的，可能是之前開的是日產陽光，1.5排量，跑高速太垃圾了，又飄，要達到高速狀態，感覺發動機都在嘶吼了，所以開探岳覺得真的很爽
最不滿意最不滿意的就是都二十來萬的車了，居然不帶倒車影像和前雷達，電尾門也沒有，還有內飾很大眾，沒有新的風格語言設計，硬塑料偏多，駕駛位和副駕駛位的座椅兩側很硬，每次上車下車屁股都被隔得很疼。
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奧迪 Q2L 2018款 Q2L 35TFSI 時尚致雅型
￥19萬
2019年06月上牌 | 0.07萬公里
北汽制造 北京BJ80 2016款 2.3T 自動 尊貴版
￥17萬
2016年08月上牌 | 4.00萬公里
日產 納瓦拉 2017款 2.5L自動四驅豪華版QR25
￥16萬
2018年12月上牌 | 2.00萬公里
大眾 邁騰 2017款 330TSI DSG 尊貴型
￥18萬
2017年07月上牌 | 3.30萬公里
日產 途達 2018款 途達 2.5L 自動四驅豪華版
￥19萬
2018年09月上牌 | 2.10萬公里
別克 GL8 2014款 3.0L GT豪華商務豪雅版
￥18萬
2015年09月上牌 | 9.30萬公里
保時捷 Cayenne 2007款 Cayenne S 4.8L
￥20萬
2008年09月上牌 | 13.50萬公里
克萊斯勒 300C(進口) 2016款 3.0 自動 超越版
￥20萬
2015年06月上牌 | 6.80萬公里
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