汽车也要+Pro?! 哈弗H4 Pro初体验
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浙江体彩6十1走势图2元:汽车也要+Pro?! 哈弗H4 Pro初体验

2019年12月23日 16:15
来源:超级试驾
作者:李嘉琪

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玩手机都知道手机厂商喜欢推出一些PLUS、 C、 S还有Pro的版本,今天我介绍的一款车型它也是Pro版,它就是身后的哈弗H4 Pro,在“橙意肆动 乐享驾控”的活动现场来看看这台车到底有什么特别的吧!

整个车的外观设计造型以及线条和普通版本的车型是保持了一致的,只不过在一些细节方面Pro版本是增加了这种橙红色的线条。中网和雾灯区域都有相应点缀,看上去会更加精致、运动。

轴距方面2660毫米,在我们之前介绍H4的时候已经了解。采用18寸轮毂,内部的刹车卡钳采用的也是一个橙红色的涂装,配合上这一个熏黑的18寸轮毂,看上去的确也是年轻人所追寻的那种小格调。

尾部和目前的哈佛家族都是比较有象征性的,中间没有采用贯穿尾灯,是一个镀铬的一小装饰件,下方为了照顾到运动年轻人的那份审美采用的是双边单出的排气管,让她看起来也是更加的有精致感和气势一些。

Pro版本的车型是将这种橙红色的氛围同样也是带进了车内,一个非常长的贯穿饰条贯穿了整个中控台,然后也拉到了前门的面板上。

屏幕9英寸,12.3英寸的全液晶仪表。哈弗那一套专门的Hi-Life车机系统都是有装载的。

非常多的APP拓展应用有电影票、酒店预订、智慧停车场,甚至还有可以控制家居互联的一套设备APP非常适合年轻人去把玩。

哈弗H4 Pro搭载的一台1.5T的涡轮增压发动机,全铝的直喷涡轮增压。最大功率124千瓦,最大扭距285牛米。

匹配的是7速双离合变速器,大家肯定觉得会不会有顿挫感的问题。整个结合驾驶的情况下来,我只是觉得它的起步阶段,油门被调教有些过于激进。但那属于油门调校,哈弗对于这台车低档位间的切换已经炉火纯青,并不会出现换挡时的顿挫感。

麦弗逊双横臂的全独立悬挂系统,在10.89万级别当中绝对是非常有优势的一个存在了,并且很明显它的调校是更加偏重舒适度的,让你可能更适合全家人一起出游。

(文/车友号 超级试驾)

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