璀璨星河 現代勝達/菲斯塔帶你體驗“觀星之旅”
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浙江6+1几点开奖:璀璨星河 現代勝達/菲斯塔帶你體驗“觀星之旅”

2019年05月21日 12:37
來源:超級試駕
作者:程曉霞

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一看這整齊的架勢,就知道我們要搞事情了!沒錯,如此強大的氣場,就是我們韓系車顏值代表之一的現代第四代勝達,這次我們將跟隨勝達的車主們一起去到傳說中可以看到“璀璨星河”的咸寧九宮山,此次的觀星之旅,就從這里拉開序幕。

“觀星”之旅正式啟動

此次的行程是從現代海福達4S店出發去往九宮山。途中經過京港澳高速,中間在咸寧服務區稍作休整,再前往此次目的地九宮山風景區看星星。

這一次的觀星之旅除了穩健的第四代勝達之外,還有一位“小鮮肉”,那就是北京現代新晉登場的菲斯塔。說起菲斯塔,相信大家對于它的外觀有著非常深刻的印象的,鰱魚嘴的中網,溜背的造型,營造出了滿滿的運動感,我從不懷疑韓國人能造出一臺讓我一見便被驚艷的車子,所以一向以外觀配置以及性價比突出的韓系車,這一次除了外觀之外,它能否有著表里如一的運動呢?

勝達全系2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱,車輛在高速巡航時能夠給車主不錯的滑翔感,減震系統能夠過濾掉路面上大部分顛簸。 另外這臺車的轉向手感屬于比較友好、易操作類型的,所以即使是女性駕駛者或力氣不大的朋友上手也不會有什么的難度。

盤山公路真的就是要“盤山”

中午12點左右,車輛已經陸續到達九宮山旅游景區,拍照打卡完畢之后,接下來就要準備進山了,九宮山海拔1657米,作為我國中南部最高峰之一,我們要做的事情就是“盤它”!

盤它!在進山之前大家就已經做好了心理準備。此時更多的是好奇,因為接下來的路程會讓你的腎上腺素飆升。緊張又刺激的上山之旅正式開始……

山路+彎道是最能考驗一臺車的性能,有人說,要看一臺車好不好開,那就把它拉到山上去,也不難解釋,頭文字D里面,很多飆車的鏡頭都在在山里進行的,而我們此次的主角是第四代勝達帶領著小鮮肉“菲斯塔”,勝達的整體表現非常的穩健,雖然它是一臺1.8噸多重的大家伙,但好在2.0T的動力擁有353牛·米的最大扭矩,帶動這個大家伙并不吃力。車上裝有五位乘客與滿滿一后備廂的行李,依舊沒有阻礙它的發揮,聰明的變速箱始終能夠根據車輛動力需求,選擇最適合的擋位,車輛在上山的過程中,不僅需要克服山體阻力外,更多的時候是與彎道做斗爭,值得一提的是,勝達在過急彎時側傾抑制非常到位,在整個行駛過程中沒有給我們帶來過多的恐慌感,同時制動表現也值得稱贊。

而我們的另一位“小鮮肉”菲斯塔,則給了我另一種不一樣的感覺。如果說勝達是一位穩坐中軍的大將,那么菲斯塔就更像是一位領軍突擊的將軍,精準的轉向與富有韌性的底盤使得這一段山路不再是一種挑戰,而是充滿樂趣的一段駕駛體驗。菲斯塔并非僅外觀看上去那樣,它同樣擁有足夠運動的“底子”。

越往上走,溫度越低,同時車外已經開始有霧氣,此時山上的溫度與山腳下起碼相差10度,打開窗戶的一瞬間,一股冰涼的氣體直灌車內,還夾渣著一絲清冷的霧氣,好在有熱心的司機提前打開了勝達的空調,以至于身體得以緩和,及時的得到這位“大暖男”帶來的溫暖,幸福有時候很簡單,它既能夠讓你在酷暑里感受到一絲涼意,也能讓你在寒冬里感受到一絲暖意。

另外,要看一臺六座車的貼心程度,就要看它對第三排的態度,勝達的設計師將“獨立空調”很巧妙的設置在了第三排的座椅兩側,可見設計師在設計這臺車的時候就已經高瞻遠矚,你想啊,本來坐第三排已經很憋屈了。再沒個空調豈不更慘,按照一般6座或者7座車型的套路就是,反正第三排也只是拿來應個急,管它死活呢?所以這里一定要為勝達的設計師點個贊。將人性的光輝發揮到了極致!

不遠千里就為了“璀璨星河”

傍晚時分,在品嘗一頓咸寧特有的風味美食之后,開始進入我們此次活動的主題—觀星。

在老天爺任性的折騰下,由于天氣緣故我們沒有辦法看天上的星星,但是沒有關系,這一點也不阻礙工作人員的智慧,沒有條件我們也能創造條件,勝達與菲斯塔在這樣的星光下依舊熠熠生輝。這樣的觀星體驗怕是一生只會經歷一次……

雨中登山也是別有風味

第二天的行程,自然是登山了,第一天是車登山,第二天才是人登山,因為我們本來就已經在山上,所以登山之前需要先下山,而我們選擇乘坐纜車下山。纜車在空中的感覺就像是游離世界之外,周圍全是霧氣,什么都看不到,不免有點恐慌,此刻只能心里默念,希望中國的纜車制造業能夠靠譜一點,可千萬別出什么幺蛾子。

穩穩落地之后,才從剛剛的游離狀態解救出來,可惜天公不作美,一出來沒多久就下起了小雨,夾雜著水霧,能見度不足100米。但是大家的熱情依舊高漲……

在游客中心補給了水和雨具之后,踩著濕漉漉的泥板,在導游的帶領下興高采烈的出發了,雨霧之下的九宮山還是別有一番風味的,大家穿著顏色各異的雨具在山中穿行,不管是從色調上,還是從動靜上,都能讓人產生一種強烈的視覺沖擊感,是真有靈魂的一群徒步者。

甚至有些人熱情高漲到冒著雨水閑庭漫步,還有游客高興的歡呼雀躍,仿佛這山間的水霧也壓不住內心的狂野。山里空氣清新,沒有車水馬龍,也沒有燈紅酒綠,有的只是最淳樸的生活,也許這就是陶淵明口中的世外桃源吧。

兩天的行程很緊湊,還來不及回味和細想,觀星之旅就要告一段落了,在回程的路上,我們又體驗到了菲斯塔的駕駛樂趣, 這位一出道就打著“運動”旗號的“小鮮肉”,在行駛過程中確實會讓你感受到它骨子里的運動基因,菲斯塔的發動機是在飛思的基礎上升級而來的,發動機功率和扭矩相同,不過最大扭矩爆發點有所提前,能更好地照顧低轉速的動力。發動機和排氣的躁動聲直接傳進車廂,行駛起來更是肆無忌憚。特別是在高速上,當你降下車窗想平復一下心情的時候,隨著冷風進來的還有排氣尾鼓更清晰的呼喘。這也許就是大多數年輕人選擇“菲斯塔”的原因吧。

說實在的,此次的觀星之旅中,在通過與勝達和菲斯塔的接觸,我們既感受到了勝達作為“大暖男”帶給我們的貼心照顧,又體驗到了“小鮮肉”菲斯塔帶來的速度與激情,與其說這是兩臺車,倒不如說這是兩種不同的生活階段,勝達更偏向于中年群體,有家庭,兼顧事業,更多的是一份責任感跟使命感,而“菲斯塔”更像是一位還沒有玩夠的小年輕,享受五彩繽紛的生活的同時,又開始逐漸轉向沉熟。(文/車友號 超級試駕)